课程介绍
一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。
动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。
控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和标的目的。按照控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和标的目的控制阀。压力控制阀又分为益流阀(安全阀)、减压阀、挨次阀、压力继电器等；流量控制阀包罗节流阀、调整阀、分流集流阀等；标的目的控制阀包罗单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。按照控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。
由有关液压元件组成，用来完成特定功能的典型油路。任何一个液压传动系统都是由几个基本回路组成的，每一基本回路都具有必然的控制功能。几个基本回路组合在一起，可按必然要求对执行元件的运动标的目的、工作压力和运动速度进行控制。按照控制功能不同，基本回路分为压力控制回路、速度控制回路和标的目的控制回路。
压力控制回路
用压力控制阀(见液压控制阀)来控制整个系统或局部范围压力的回路。按照功能不同，压力控制回路又可分为调压、变压、卸压和稳压 4种回路。
①调压回路：这种回路用溢流阀来调定液压源的最高恒定压力，图中的溢流阀就起这一作用。当压力大于溢流阀的设定压力时，溢流阀开口就加大，以降低液压泵的输出压力，维持系统压力基本恒定。
②变压回路：用以改变系统局部范围的压力，如在回路上接一个减压阀则可使减压阀以后的压力降低；接一个升压器，则可使升压器以后的压力高于液压源压力。
③卸压回路：在系统不要压力或只要低压时，通过卸压回路使系统压力降为零压或低压。
④稳压回路：用以减小或吸收系统中局部范围内产生的压力波动，保持系统压力不变，例如在回路中采用蓄能器。
1)液压传动与控制的基础知识，这里主要的问题有三个方面。
首先，现在各位所能看到的书，有相当大的部分，内容比力经典、比力陈旧，大多数新的发展都没有得到反映，这个就要读者本身想办法找一些有针对性的资料加于补充。例如，工程机械用的平衡阀，很多书还是用它控式挨次阀，现在谁还敢用？而对新的平衡阀只有样本、论文里才能找到。
制技术，就有相当多的人了解不多。现今的液压系统，不仅有液压传动的内容，还有液压控制的内容，像比例阀、伺服阀、高速开关阀、伺服缸、放大器等等。只掌握一般液压传动的人，需要在这方面加于补充。 再次，一般的教材对工业用液压器件与系统介绍比力多，对行走机械（工程机械等）的介绍比力少。现在有一批工程机械液压技术方面的书面市，但内容大多来自样本与主机使用说明书，缺少不要的分析。还有一点是经常使用与一般液压技术不一样的名词术语，搞得比力头痛。例如，单路稳流阀、优先阀、分配阀等等，实际上，别离就是定流量阀、定差溢流阀、比例标的目的阀。要读懂系统原图，也要越过这个障碍。
